{"id":16181,"date":"2026-08-06T08:22:12","date_gmt":"2026-08-06T06:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=16181"},"modified":"2026-08-10T14:02:26","modified_gmt":"2026-08-10T12:02:26","slug":"pompe-a-eau-de-refroidissement-mercedes-190sl","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/product\/koelvloeistofpomp-waterpomp-mercedes-190sl\/","title":{"rendered":"Pompe \u00e0 eau \u2013 Pompe de refroidissement \u2013 Mercedes W121 190 SL 190SL"},"content":{"rendered":"

Pompe \u00e0 eau avec joint \u2013 Mercedes 190 SL et Ponton<\/h4>\n

Cette pompe \u00e0 eau de haute qualit\u00e9 assure une circulation fiable du liquide de refroidissement et maintient le moteur \u00e0 sa temp\u00e9rature de fonctionnement optimale. Une pompe \u00e0 eau en bon \u00e9tat de fonctionnement est essentielle pour pr\u00e9venir la surchauffe et prolonger la dur\u00e9e de vie du moteur.<\/p>\n

Cette pompe \u00e0 liquide de refroidissement m\u00e9canique est fournie avec un joint en papier et comporte une bride \u00e0 4 trous, une turbine d'un diam\u00e8tre de 70 mm et un support avec cinq trous de fixation.<\/p>\n

Convient aux mod\u00e8les Mercedes<\/h5>\n

\u2022 Mercedes W121 Ponton 190 b (121.010) 1.9 essence 59 kW 80 ch.1959-1961<\/p>\n

\u2022 Mercedes W121 190 SL (121.040 et 121.042) 1.9 essence 77 kW 105 ch. 1955-1963<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/h5>\n
    \n
  1. Pi\u00e8ce : pompe \u00e0 liquide de refroidissement.<\/li>\n
  2. Num\u00e9ro OEM : 1212001320.<\/li>\n
  3. Joint en papier inclus.<\/li>\n
  4. Version m\u00e9canique.<\/li>\n
  5. Version avec bride \u00e0 4 trous.<\/li>\n
  6. Diam\u00e8tre de la turbine : 70 mm.<\/li>\n
  7. Nombre de trous de fixation : 5.<\/li>\n
  8. Haute qualit\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n
    Informations Compl\u00e9mentaires<\/h5>\n
      \n
    1. La pompe \u00e0 liquide de refroidissement assure une circulation constante du liquide de refroidissement et emp\u00eache la surchauffe du moteur.<\/li>\n
    2. Une pompe \u00e0 eau us\u00e9e peut provoquer des fuites, du jeu dans les roulements ou une capacit\u00e9 de refroidissement r\u00e9duite.<\/li>\n
    3. V\u00e9rifiez toujours la version de l'ancienne pompe \u00e0 eau, la bride, les dimensions et le nombre de trous de fixation avant de commander.<\/li>\n<\/ol>\n
      Conseils pour une protection optimale du syst\u00e8me de refroidissement<\/h5>\n

      Pour une longue dur\u00e9e de vie du radiateur, de la pompe \u00e0 eau et des autres composants du syst\u00e8me de refroidissement, nous recommandons toujours d'utiliser le liquide de refroidissement appropri\u00e9.<\/p>\n

      Pour les mod\u00e8les Mercedes classiques, il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement d'un liquide de refroidissement bleu-vert \u00e0 base de silicate qui offre une protection contre la corrosion, le calcaire et la d\u00e9gradation interne du syst\u00e8me de refroidissement.<\/p>\n

      De plus, le liquide de refroidissement sans eau est une excellente alternative. Il pr\u00e9vient la corrosion interne, r\u00e9duit les risques de surchauffe et offre une protection suppl\u00e9mentaire aux moteurs anciens.<\/p>\n

        \n
      1. Prot\u00e8ge le radiateur et le bloc moteur contre la corrosion.<\/li>\n
      2. Pr\u00e9vient les d\u00e9p\u00f4ts et la contamination dans le syst\u00e8me de refroidissement.<\/li>\n
      3. Am\u00e9liore la fiabilit\u00e9 de l'ensemble du syst\u00e8me de refroidissement.<\/li>\n
      4. Prolonge la dur\u00e9e de vie des pi\u00e8ces importantes.<\/li>\n<\/ol>\n

        Le liquide de refroidissement \u00e0 base de silicate bleu-vert et le liquide de refroidissement sans eau sont tous deux disponibles sur notre boutique en ligne.<\/p>\n

        Manuel d'installation de la pompe \u00e0 eau de refroidissement<\/h5>\n
          \n
        1. N\u2019effectuez jamais de travaux de r\u00e9paration lorsque le moteur tourne.<\/li>\n
        2. Pr\u00e9paration<\/strong>
          \nLaissez le syst\u00e8me de refroidissement refroidir compl\u00e8tement et vidangez tout le liquide de refroidissement jusqu'\u00e0 ce que le syst\u00e8me soit enti\u00e8rement vide. Ensuite, retirez la pompe \u00e0 eau et nettoyez soigneusement toutes les surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de contact. Enlevez tous les r\u00e9sidus d'anciens joints et produits d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Nous recommandons \u00e9galement de nettoyer et de rincer l'ensemble du syst\u00e8me de refroidissement. V\u00e9rifiez tous les composants du syst\u00e8me de refroidissement et remplacez-les si n\u00e9cessaire.
          \nAvertissement\u00a0: Ne jamais r\u00e9utiliser le liquide de refroidissement usag\u00e9. Le liquide de refroidissement est un d\u00e9chet dangereux et doit \u00eatre \u00e9limin\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur.<\/li>\n
        3. Installation de la nouvelle pompe \u00e0 eau<\/strong>
          \nInstallez toujours la nouvelle pompe \u00e0 eau avec un joint neuf. Serrez les boulons de fixation au couple prescrit par le constructeur du v\u00e9hicule et v\u00e9rifiez que la pompe peut tourner librement.
          \nAvertissement\u00a0: Lors de l\u2019utilisation d\u2019un joint ou d\u2019un mastic silicone, le temps de s\u00e9chage prescrit doit \u00eatre scrupuleusement respect\u00e9 avant de remplir le syst\u00e8me de refroidissement avec du liquide de refroidissement. Ne jamais utiliser une quantit\u00e9 excessive.<\/li>\n
        4. V\u00e9rification du ventilateur<\/strong>
          \nV\u00e9rifiez l'\u00e9tat du ventilateur et remplacez-le si n\u00e9cessaire. Sur les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d'un embrayage de ventilateur, son bon fonctionnement doit \u00e9galement \u00eatre contr\u00f4l\u00e9.
          \nAvertissement : Un embrayage de ventilateur d\u00e9fectueux peut entra\u00eener une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e de la nouvelle pompe \u00e0 eau.<\/li>\n
        5. V\u00e9rification de la courroie d'entra\u00eenement<\/strong>
          \nV\u00e9rifiez l'\u00e9tat des courroies d'entra\u00eenement\u00a0: usure, d\u00e9formation et durcissement. Remplacez les courroies us\u00e9es et, si n\u00e9cessaire, installez syst\u00e9matiquement une courroie d'entra\u00eenement neuve lors du remplacement de la pompe \u00e0 eau. Ajustez la tension de la courroie conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du constructeur du v\u00e9hicule afin d'\u00e9viter d'endommager les roulements des composants entra\u00een\u00e9s.
          \nAvertissement : V\u00e9rifiez toujours le fonctionnement du tendeur de courroie et remplacez-le si n\u00e9cessaire.<\/li>\n
        6. Inspection des tuyaux<\/strong>
          \nV\u00e9rifiez que tous les tuyaux de refroidissement et leurs colliers de serrage sont en bon \u00e9tat et correctement install\u00e9s.<\/li>\n
        7. Remplissage du syst\u00e8me de refroidissement<\/strong>
          \nRemplissez le syst\u00e8me de refroidissement avec du liquide de refroidissement neuf.
          \nAvertissement : Utilisez uniquement le liquide de refroidissement prescrit ou approuv\u00e9 par le constructeur du v\u00e9hicule.<\/li>\n
        8. Vent<\/strong>
          \nPurgez le syst\u00e8me de refroidissement conform\u00e9ment aux instructions du constructeur du v\u00e9hicule.
          \nAvertissement : Une l\u00e9g\u00e8re fuite peut se produire au niveau de l'orifice de ventilation pendant la purge.<\/li>\n
        9. Inspection finale<\/strong>
          \nFaites tourner le moteur \u00e0 vide et v\u00e9rifiez l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'ensemble du circuit de refroidissement. Assurez-vous \u00e9galement que toutes les durites et leurs colliers sont correctement install\u00e9s. Laissez ensuite le moteur refroidir et contr\u00f4lez \u00e0 nouveau le niveau de liquide de refroidissement. Proc\u00e9dez \u00e0 un test de pression du circuit de refroidissement pour d\u00e9tecter d'\u00e9ventuelles fuites.<\/li>\n<\/ol>\n
          Important<\/h5>\n
            \n
          1. Consultez toujours le manuel d'atelier du mod\u00e8le Mercedes concern\u00e9 pour obtenir les instructions d'installation sp\u00e9cifiques.<\/li>\n
          2. L'installation doit \u00eatre effectu\u00e9e exclusivement par du personnel qualifi\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n

            V\u00e9rifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pi\u00e8ce est adapt\u00e9e et \u00e9quivalente en vous basant sur les photos, la description et les sp\u00e9cifications\u00a0; les pi\u00e8ces install\u00e9es ou utilis\u00e9es ne peuvent \u00eatre retourn\u00e9es.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Koelvloeistofpomp – waterpomp met pakking\u00a0 – Mercedes 190 SL en Ponton 190SL<\/h5>","protected":false},"featured_media":17759,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","_analytify_skip_tracking":false},"product_cat":[15],"product_tag":[1613,1628,1671,1689,2077,2101,2251],"vehicles":[],"class_list":["post-16181","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-geen-categorie","product_tag-w121","product_tag-mercedes","product_tag-sl","product_tag-waterpomp","product_tag-koelvloeistofpomp","product_tag-2101","product_tag-190sl","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/16181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=16181"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=16181"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=16181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}