Koppelingshoofdcilinder Mercedes W123 Pedaalsysteem

Beschrijving

Koppelingshoofdcilinder / koppelingsgeefcilinder voor W123 , W126 T2 / L bedrijfsvarianten.

De koppelingshoofdcilinder vormt de hydraulische verbinding tussen het koppelingspedaal en de koppelingsneemcilinder. Dit onderdeel is essentieel voor een correct werkende koppeling en zorgt voor een duidelijk, voorspelbaar pedaalgevoel en een betrouwbare koppelingsbediening bij Mercedes-Benz voertuigen.

Betrouwbaar pedaalgevoel met een betaalbare oplossing
Het vervangen van een versleten koppelingshoofdcilinder herstelt het vertrouwde en veilige gevoel van de koppeling. Daarnaast voorkomt een goed functionerende hoofdcilinder het steeds opnieuw moeten bijvullen van remvloeistof. Deze koppelingshoofdcilinder is uitgevoerd als hoogwaardige reproductie in OE-kwaliteit en ontworpen om een stabiele en reproduceerbare hydraulische drukopbouw te leveren. Het resultaat is soepel ontkoppelen, minder slijtage aan de koppelingsneemcilinder en transmissie, en een merkbaar betere schakelervaring tijdens dagelijks gebruik.

Montage en technische aandachtspunten

De montage heeft een gemiddeld moeilijkheidsniveau en vereist standaardgereedschap, zoals steeksleutels, leidingsleutels en een ontluchtingsset. Voor montage dienen de afmetingen, aansluitingen en uitvoering zorgvuldig te worden gecontroleerd. Installatie door een gespecialiseerde werkplaats wordt aanbevolen.
Bij montage is het belangrijk om uitsluitend DOT 4 / ENV6 Dot 5.1 remvloeistof te gebruiken, lakdelen te beschermen tegen remvloeistof en de voorgeschreven aanhaalmomenten en pedaalspeling te controleren. Door deze richtlijnen te volgen wordt een langdurige en storingsvrije werking gewaarborgd.

Compatibiliteit en toepassing
Deze koppelingshoofdcilinder is geschikt voor Mercedes-Benz voertuigen met een hydraulisch koppelingssysteem. Voor een correcte toepassing wordt aangeraden het chassisnummer (VIN), het flens- en boutpatroon en de boring van de cilinder te controleren voordat tot montage wordt overgegaan.

• Mercedes-Benz W123 (1976–1987):
  300 D, 240 D, 230, 230 E/CE, 200/200 T, 230 T, 250/250 T, 280/280 C/280 CE/280 E/280 E T en 300 D T
• Mercedes-Benz W126 (1979–1993):
  280 S / SE / SEL en 300 SE / SEL.
• Mercedes-Benz T2:
  L 406 DG, L 408 DG, L 508 DG en LK 408 G

Belangrijkste eigenschappen
• Directe vervanging voor de originele koppelingshoofdcilinder
• Passende aansluitingen voor leiding en slang
• Montagevriendelijk ontwerp, ontluchten volgens voorschrift