Injector, Benzine mechanische injectie M127 M129 M130 – Mercedes W108 W109 W113 

Beschrijving

Originele Bosch injector voor mechanische injectie met stempelpomp – W108 W109 W113 

Originele injector van Bosch voor mechanische injectiesystemen met stempelpomp.
Deze injector is geschikt als betrouwbare vervanging voor versleten of vervuilde injectoren in klassieke Mercedes modellen.

Mechanische injectoren bevatten precisieonderdelen die na verloop van tijd slijten. Hierdoor zijn benzine injectoren echte slijtageonderdelen die bij oldtimers en klassiekers periodiek vervangen moeten worden.

Belangrijke eigenschappen

• Origineel Bosch onderdeel
• Geschikt voor mechanische injectiesystemen met stempelpomp
• Zorgt voor correcte opening en sluiting van de injector
• Betrouwbare brandstofverneveling
• Ideaal voor restauratie en onderhoud van klassieke Mercedes modellen

Waarom injectoren vervangen

In iedere injector bevindt zich een kleine veer die het openen en sluiten regelt. Daarnaast bevat de injector een intern zeefje dat fijn vuil opvangt.

Omdat dit zeefje niet zonder demontage verwijderd kan worden en injectoren niet goed tegen de spoelrichting in gereinigd kunnen worden, is reinigen in de praktijk vaak onvoldoende. Vervanging is daarom meestal de beste oplossing.

Geschikt voor de Mercedes modellen

• Mercedes-Benz 230 SL Pagode — motorcode M127.981
• Mercedes-Benz 250 SL Pagode — motorcode M129.982
• Mercedes-Benz 280 SL Pagode — motorcode M130.983
• Mercedes-Benz 250 SE — motorcode M127.981
• Mercedes-Benz 280 SE — motorcode M129
• Mercedes-Benz 280 SE — motorcode M130
• Mercedes-Benz 250 SE — motorcode M129
• Mercedes-Benz 280 SE — motorcode M130

Compatibel met

Mechanische injectiesystemen met stempelpomp

Handleiding

1. Werk altijd schoon en zorgvuldig

• Voorkom dat er vuil of stof in het injectiesysteem komt.
• Draai leidingen nooit te strak vast.

2. Controleer altijd eerst de brandstoftank op roest of vervuiling

• Roestdeeltjes of vuil in de brandstoftank kunnen de nieuwe injectoren direct beschadigen, dit valt niet onder product garantie.
• Controleer dus altijd eerst de tank én de brandstofleidingen op vervuiling en beschadigingen en reinig of vervang zo nodig.

3. Vervang altijd het brandstof-/ benzinefilter

• Nieuwe injectoren mogen nooit achter een oud of verstopt filter worden geplaatst.
• Een schoon filter voorkomt directe vervuiling van de nieuwe injectoren.

4. Vervang altijd injectorhulzen en/of montagerubbers

• Slechte of oude hulzen en rubbers veroorzaken valse lucht, wat leidt tot slechte motorloop.
• Zie ook het artikel over brandstofverdelers voor meer uitleg over valse lucht.

5. Controleer na montage op lekkages

• Start de motor en controleer alle aansluitingen op benzinelekkages.
• Let op dat leidingen correct en probleemloos afdichten.

Nieuwe injectoren kunnen tijdelijk kleven

Nieuwe injectoren kunnen in het begin licht kleven.
In de praktijk verdwijnt dit meestal vanzelf na kort gebruik.

Advies vanuit onze Mercedes klassieker garage

Wij adviseren nieuwe injectoren altijd vóór montage te testen. In onze eigen Mercedes klassieker garage controleren wij daarom standaard het sproeibeeld van nieuwe injectoren.

Belangrijk

Volg altijd de voorgeschreven montageprocedures en laat werkzaamheden uitvoeren door een erkende specialist. Onjuiste montage of geringe vervuiling kan direct leiden tot slecht functioneren van het injectiesysteem.

Meer informatie en video’s

Op onze website vindt u uitgebreide informatie over mechanische injectiesystemen met stempelpomp en onderdelen.

Daarnaast beschikt ons YouTube kanaal over duidelijke instructie- en uitlegvideo’s over mechanische injectiesystemen.

Ideaal als extra ondersteuning tijdens montage of diagnose.

Vergelijkbare nummers OEM nummer

• Bosch 0437004002