Ölwanne für Automatikgetriebe – Erstausrüsterqualität – Mercedes W124 W126 R107 R129 S123 W140

Description

Ölsumpf-Automatikgetriebe für Mercedes – R107 C107 W123 W124 W126 W140 W201 W202 R129 und andere Modelle

Diese Ölwanne für das Automatikgetriebe bildet den Ölsumpf und dient als Reservoir für das Getriebeöl. Sie schützt die internen Getriebekomponenten und ermöglicht den Zugang zum Getriebefilter bei Wartungsarbeiten.

Ideal als Ersatz für eine beschädigte, verformte oder korrodierte Original-Ölwanne. Empfohlen für Generalüberholungen oder größere Wartungsarbeiten am Automatikgetriebe.

Passend für Mercedes-Modelle

Mercedes R107 und C107

• Mercedes R107 280 SL (107.042)
• Mercedes R107 300 SL (107.041)
• Mercedes R107 380 SL (107.045)
• Mercedes R107 420 SL (107.047)
• Mercedes R107 500 SL (107.046)
• Mercedes R107 560 SL (107.048)

• Mercedes C107 280 SLC (107.022)
• Mercedes C107 380 SLC (107.025)

• Mercedes R129 280 (129.058 / 129.059)
• Mercedes R129 300 SL-24 (129.061)
• Mercedes R129 320 (129.063 / 129.064)
• Mercedes R129 500 (129.067 / 129.068)
• Mercedes R129 600 (129.076)

• Mercedes W201 190 E 2.3 (201.028)

• Mercedes W202 C 36 AMG (202.028)

• Mercedes W123 Limousine 250 (123.026)
• Mercedes W123 Limousine 280 E (123.033)

• Mercedes S123 250 T (123.086)
• Mercedes S123 280 TE (123.093)
• Mercedes S123 300 T Turbo-D (123.193)

• Mercedes C123 280 CE

• Mercedes W124 260 E 4MATIC (124.226)
• Mercedes W124 280 E (124.028)
• Mercedes W124 300 D 4MATIC (124.330)
• Mercedes W124 300 E (124.030)
• Mercedes W124 300 E 4MATIC (124.230)
• Mercedes W124 300 E-24 (124.031)
• Mercedes W124 300 Turbo-D (124.133)
• Mercedes W124 300 Turbo-D 4MATIC (124.333)
• Mercedes W124 E 300 D (124.131)
• Mercedes W124 E 300 Turbo-D (124.133)
• Mercedes W124 E 300 Turbo-D 4MATIC (124.333)
• Mercedes W124 E 320 (124.032)

• Mercedes S124 280 TE (124.088)
• Mercedes S124 300 TE (124.090)
• Mercedes S124 300 TE 4MATIC (124.290)
• Mercedes S124 300 TE-24 (124.091)
• Mercedes S124 300 T Turbo-D (124.193)
• Mercedes S124 E 300 T Turbo-D 4MATIC (124.393)

• Mercedes C124 300 CE (124.050)
• Mercedes C124 300 CE-24 (124.051)
• Mercedes C124 E 320 (124.052)

• Mercedes A124 300 CE-24 (124.061)
• Mercedes A124 E 320 (124.066)

• Mercedes W126 280 S (126.021)
• Mercedes W126 280 SE und SEL (126.022 / 126.023)
• Mercedes W126 300 SE und SEL (126.024 / 126.025)
• Mercedes W126 380 SE und SEL (126.032 / 126.033)
• Mercedes W126 420 SE und SEL (126.034 / 126.035)
• Mercedes W126 500 SE und SEL (126.036)

• Mercedes C126 380 SEC (126.043)
• Mercedes C126 420 SEC (126.046)
• Mercedes C126 500 SEC (126.044)

• Mercedes W140 300 SE, 300 SEL und S320 (140.032 / 140.033)
• Mercedes W140 S 280 (140.028)
• Mercedes W140 S 350 Turbo-D (140.134)
• Mercedes W140 S 500 (140.050 / 140.051)

• Mercedes C140 SEC und CL 420 (140.063)
• Mercedes C140 500 SEC und CL 500 (140.070)

• Mercedes T1 offenes Fahrgestell und Chassis 207 D 2.4
• Mercedes T1 offenes Fahrgestell und Chassis 208 D 2.3
• Mercedes T1 offenes Fahrgestell und Chassis 209 D 2.9
• Mercedes T1 offene Ladefläche und Fahrgestell 210 2.3
• Mercedes T1 offenes Fahrgestell und Chassis 210 D 2.8
• Mercedes T1 offenes Fahrgestell und Chassis 210 D 2.9

• Mercedes T1 Kastenwagen 209 D 2.9
• Mercedes T1 Kastenwagen 210 2.3
• Mercedes T1 Kastenwagen 210 D 2.8

• Mercedes Sprinter 308 D 2.3 (903)

• Mercedes T2 LN1 510 (667)

• Mercedes T1 Bus 210 D 2.8

Geeignet für Mercedes-Motoren

• M102
• M103
• M104
• M110
• M111
• M112
• M113
• M116
• M117
• M119
• M120
• M123
• OM601
• OM602
• OM603
• OM606
• OM617

Spezifikationen

1. Teil: Ölwanne für Automatikgetriebe
2. Geeignet für Automatikgetriebe 722.3
3. Geeignet für Automatikgetriebe 722.5
4. Länge: 380 mm
5. Breite: 270 mm
6. Höhe: 85 mm
7. Erstausrüsterqualität, entspricht dem Originalteil
8. Austausch einer beschädigten oder verformten Original-Ölwanne
9. Ausgestattet mit Befestigungspunkten für Getriebefilter und Ölwannendichtung
10. Geeignet für Wartung, Überholung und Reparatur von Automatikgetrieben

Weitere Informationen

1. Gewährleistet die sichere Lagerung des Getriebeöls.
2. Schützt die internen Komponenten des Automatikgetriebes.
3. Ideal für die Überholung, Wartung oder Reparatur eines beschädigten Automatikgetriebes.
4. Prüfen Sie bei der Montage stets den Zustand des Getriebefilters und der Ölwannendichtung.
5. Die M8-Ölwannenschrauben müssen mit einem Drehmoment von 7 Nm um gesichert zu werden.
6. Verwenden Sie stets einen Drehmomentschlüssel, um das korrekte Anzugsdrehmoment sicherzustellen.
7. Ein zu hohes Anzugsmoment kann zu einer Verformung der Ölwanne und damit zu Leckagen führen.
8. Die Schrauben gleichmäßig und über Kreuz anziehen, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.
9. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für optimale Passform und problemlose Installation.

Tipp

Wechseln Sie das Automatikgetriebeöl nicht nur nach Kilometerintervallen, sondern mindestens alle acht Jahre. Selbst bei seltener Fahrt altert das Getriebeöl, wodurch seine Schmier- und Schutzwirkung nachlässt. Regelmäßige Ölwechsel tragen zu einer längeren Lebensdauer und einem zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes bei.

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.