NOS Ölwanne für Automatikgetriebe – R107 C107 W108 W109 W111 W114 W115 W116 W123

Description

Ölwanne für Automatikgetriebe Mercedes – 722.0 und 722.1 Getriebe – W108 W109 W111 W114 W115 W116 W123 R107 C107

Diese Ölwanne für das Automatikgetriebe bildet den Ölsumpf und dient als Reservoir für das Getriebeöl. Sie schützt die internen Getriebekomponenten und ermöglicht den Zugang zum Getriebefilter bei Wartungsarbeiten.

Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für optimale Passform und problemlose Montage. Ideal als Ersatz für eine beschädigte, verformte oder korrodierte Original-Ölwanne.

Passend für Mercedes-Modelle

Mercedes W108

• 280 SE 2.8
• 280 SEL 2.8
• 280 SE 3.5
• 280 SEL 3.5

Mercedes W109

• 300 SEL 3.5 (109.056 – Motor 116.981)

Mercedes W111

• 280 SE 2.8
• 280 SE 3.5

Mercedes W114

• 230,6
• 250 °C
• 280
• 280 °C
• 280 n. Chr.
• 280 E

Mercedes W115

• 200 D
• 220
• 220 D
• 240 D

Mercedes W116

• 280 S
• 280 SE
• 350 SE
• 450 SE
• 450 SEL 6.9

Mercedes W123

• 200
• 200 D
• 200 T
• 220 D
• 230 E
• 230 n. Chr.
• 230 TE
• 250 T
• 280 °C
• 300 D

Mercedes R107 und C107

• 280 SL
• 280 SLC
• 450 SL
• 450 SLC
• 450 SLC 5.0
• 500 SL

Mercedes L-Serie

• L 406 DG
• L 508 DG
• L 608 D

Mercedes T1

• 207 D
• 208
• 208 D
• 209 D
• 210
• 210 D
• 307 D
• 308 D
• 309 D
• 310
• 310 D

Mercedes T2

• 507 D
• 508 D
• 510
• 609 D
• 709 D
• 809 D
• 811 D

Spezifikationen

1. Teil: Ölwanne für Automatikgetriebe
2. Geeignet für Automatikgetriebe Typ 722.0
3. Geeignet für Automatikgetriebe Typ 722.1
4. OEM-Nummer: 115 270 01 12
5. Erstausrüsterqualität, entspricht dem Originalteil
6. Austausch einer beschädigten oder verformten Original-Ölwanne
7. Geeignet für Wartung, Überholung und Reparatur von Automatikgetrieben

Weitere Informationen

1. Gewährleistet die sichere Lagerung des Getriebeöls.
2. Schützt die internen Komponenten des Automatikgetriebes.
3. Ideal für die Überholung oder Reparatur eines beschädigten Automatikgetriebes.
4. Prüfen Sie bei der Montage stets den Zustand des Getriebefilters und der Ölwannendichtung.
5. Die M8-Ölwannenschrauben müssen mit einem Drehmoment von 7 Nm um gesichert zu werden.
6. Verwenden Sie stets einen Drehmomentschlüssel, um das korrekte Anzugsdrehmoment sicherzustellen.
7. Ein zu hohes Anzugsmoment kann zu einer Verformung der Ölwanne führen, was wiederum Leckagen zur Folge haben kann.
8. Die Schrauben gleichmäßig und über Kreuz anziehen, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.

Tipp

Wechseln Sie das Automatikgetriebeöl nicht nur nach Kilometerintervallen, sondern mindestens alle acht Jahre. Selbst bei seltener Fahrt altert das Getriebeöl, wodurch seine Schmier- und Schutzwirkung nachlässt. Regelmäßige Ölwechsel tragen zu einer längeren Lebensdauer und einem zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes bei.

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.