Koelvloeistofdop 1,4 bar – Mercedes R107 W124 W126 W140 W201 W202 W210 R129 R170 W638

Description

Hoogwaardige reproductie koelvloeistofdop 1,4 bar (140 kPa) – Mercedes R107 W124 W126 W140 W201 W202 W210 R129 R170 W638

Deze hoogwaardige reproductie koelvloeistofdop is vervaardigd volgens de originele Mercedes-specificaties en biedt een uitstekende pasvorm en betrouwbare werking. Met een openingsdruk van 1,4 bar (140 kPa) zorgt de dop ervoor dat het koelsysteem onder de juiste druk blijft functioneren. Hierdoor wordt het kookpunt van de koelvloeistof verhoogd, zodat de motor ook onder hogere belasting optimaal gekoeld blijft.

Een goed functionerende koelvloeistofdop voorkomt onnodig drukverlies in het koelsysteem en draagt bij aan een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor. Deze reproductie is uitgevoerd in hoge kwaliteit en vormt een duurzame en betrouwbare vervanging van een versleten of defect origineel exemplaar.

Geschikt voor de Mercedes modellen

• Mercedes A124 Cabriolet
• Mercedes C124 Coupé
• Mercedes W124 Sedan
• Mercedes S124 Combi

• Mercedes W201 190-serie

• Mercedes W202 C-Klasse
• Mercedes S202 C-Klasse Combi

• Mercedes C208 CLK Coupé
• Mercedes A208 CLK Cabriolet

• Mercedes W210 E-Klasse Sedan
• Mercedes S210 E-Klasse Combi

• Mercedes W461 G-Klasse Chassis/Pick-up
• Mercedes W463 G-Klasse
• Mercedes W463 G-Klasse Cabriolet

• Mercedes W126 S-Klasse
• Mercedes W140 S-Klasse
• Mercedes C126 S-Klasse Coupé
• Mercedes C140 S-Klasse Coupé

• Mercedes R107 SL
• Mercedes R129 SL
• Mercedes R170 SLK

• Mercedes V-Klasse W638
• Mercedes Vito Bus W638
• Mercedes Vito Bestelwagen W638

Specificaties

1. Onderdeel: koelvloeistofdop.
2. Openingsdruk: 1,4 bar (140 kPa).
3. Toepassing: afsluiting van het koelsysteem en handhaving van de juiste systeemdruk.
4. Hoogwaardige reproductie, vervaardigd volgens de originele Mercedes-specificaties.
5. Hoge kwaliteit met uitstekende pasvorm en betrouwbare werking.
6. Geschikt voor de hierboven vermelde Mercedes modellen.

Important

Een koelvloeistofdop is een slijtageonderdeel. Door veroudering kan de veerdruk afnemen of kan de afdichtring verharden, waardoor de dop te vroeg of juist helemaal niet meer opent. Dit kan leiden tot koelvloeistofverlies, oververhitting of een te hoge druk in het koelsysteem.

Controleer bij vervanging van de koelvloeistofdop ook de conditie van het expansiereservoir, de radiateur, de koelvloeistofslangen en de koelvloeistof. Het wordt aanbevolen de koelvloeistof minimaal iedere 5 jaar te verversen om corrosie en inwendige vervuiling van het koelsysteem te voorkomen.

Controleer vóór aankoop en montage altijd of het onderdeel op basis van foto’s, omschrijving en specificaties geschikt en gelijkwaardig is; gemonteerde of gebruikte onderdelen kunnen niet worden geretourneerd.