Thermostat – 87 °C – Mercedes R107 W113 R129 W108 W109 W110 W111 W114 W115 W116 W123 W124 W201 W202 W210 W460 W461 W463 W126 W140

Description

Thermostat 87 °C avec joint d'étanchéité – Mercedes R107 C107 W113 R129 W108 W109 W110 W111 W114 W115 W116 W123 W124 W201 W202 W210 W460 W461 W463 W126 W140

Ce thermostat de haute qualité, doté d'un joint d'étanchéité, assure une montée en température rapide et stable du moteur pendant la conduite. Un thermostat en bon état de fonctionnement est essentiel pour un refroidissement optimal du moteur, une consommation de carburant réduite et une durée de vie prolongée.

Un thermostat défectueux ou bloqué peut entraîner une surchauffe ou, à l'inverse, empêcher le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement. Il est donc conseillé de remplacer le thermostat préventivement lors de l'entretien du système de refroidissement ou du remplacement du boîtier de thermostat.

Convient aux modèles Mercedes

• Mercedes Ponton W121 :
190 b (121.010) – code moteur M121.920.

• Mercedes Ponton W128 :
220 SE (128.010) – code moteur M127.980.

• Mercedes W108 :
250 S (108.012) – code moteur M108.920.
250 SE (108.014) – code moteur M129.980.
280 S (108.016) – code moteur M130.920.
280 SE et 280 SEL (108.018 et 108.019) – code moteur M130.980.
280 SE 3.5 et 280 SEL 3.5 (108.057 et 108.058) – code moteur M116.980.

• Mercedes W109 :
300 SEL (109.016) – code moteur M130.981.

• Mercedes W110 :
190 C (110.010) – code moteur M121.924.
200 (110.010) – codes moteur M121.940 et M115.926.
230 (110.011) – codes moteur M180.945 et M180.949.
230 (110.002 et 110.003) – code moteur M180.950.

• Mercedes W111 :
220, 220 S, 220 SE, 250 SE et 280 SE.

• Mercedes W113 SL Pagode :
230 SL (113.042) – code moteur M127.981.
250 SL (113.043) – code moteur M129.982.
280 SL (113.044) – code moteur M130.983.

• Mercedes W114 Berline :
230,6, 250, 280 et 280 E.

• Mercedes W114 Coupé :
250 °C.
250 CE (114.022) – code moteur M114.980.
280 °C.
280 ap. J.-C.

• Mercedes W115 :
200 et 220.
220 D.
230.4 (115.017) – code moteur M115.951.

• Mercedes Classe S W116 :
280 S (116.020) – code moteur M110.922.
280 SE et 280 SEL (116.024 et 116.025) – codes moteur M110.983 et M110.985.
450 SEL 6.9 (116.036) – code moteur M100.985.

• Mercedes W123 Berline :
200 (123.020) – codes moteur M115.938 et M115.939.
200 (123.220) – codes moteur M102.920 et M102.939.
230 (123.023) – code moteur M115.954.
230 E (123.223) – code moteur M102.980.
250 (123.026) – code moteur M123.921.
280 (123.030) – code moteur M110.923.
280 E (123.033) – codes moteur M110.984 et M110.988.

• Mercedes C123 Coupé :
230 C (123.043) – code moteur M115.954.
230 CE (123.243) – code moteur M102.980.
280 C (123.050) – code moteur M110.923.
280 CE (123.053) – code moteur M110.988.

• Mercedes S123 Modèle T :
200 T (123.280) – codes moteur M102.920 et M102.939.
230 T (123.083) – code moteur M115.954.
230 TE (123.283) – code moteur M102.980.
250 T (123.086) – code moteur M123.921.
280 TE (123.093) – code moteur M110.988.

• Mercedes W124 Berline :
200, 200 E, 230 E, 260 E, 260 E 4Matic, 280 E, E 280, 300 E, 300 E 4Matic, E 300 4Matic, 300 E-24, 320 E et E 320.

• Mercedes S124 Modèle T :
200 T (124.080) – code moteur M102.922.
200 TE (124.081) – code moteur M102.963.
230 TE (124.083) – code moteur M102.982.
260 TE (124.007) – code moteur M103.940.
280 TE (124.088) – code moteur M104.942.
300 TE (124.090) – code moteur M103.983.
300 TE 4Matic (124.290) – codes moteur M103.983 et M103.985.
300 TE-24 (124.091) – code moteur M104.980.
320 TE (124.092) – code moteur M104.992.

• Mercedes C124 Coupé :
230 CE (124.043) – code moteur M102.982.
300 CE (124.050) – code moteur M103.983.
300 CE-24 (124.051) – code moteur M104.980.
320 CE (124.052) – code moteur M104.992.
E 320 Coupé.
E 36 AMG Coupé.

• Mercedes A124 Cabriolet :
300 CE-24 (124.061) – code moteur M104.980.
E 320 Cabriolet.
E 36 AMG Cabriolet.

• Mercedes W201 série 190 :
190, 190 E 1.8, 190 E 2.0, 190 E 2.3, 190 E 2.3-16 et 190 E 2.5-16.
190 E 2.6 (201.029) – code moteur M103.942.

• Mercedes Classe C W202 :
C 280.
C 36 AMG.

• Mercedes Classe E W210 :
E 280 (210.053) – code moteur M104.945.
E 320 (210.055) – code moteur M104.995.

• Mercedes Classe S W126 :
260 SE (126.020) – code moteur M103.941.
280 S (126.021) – codes moteur M110.924 et M110.926.
280 SE et 280 SEL (126.022 et 126.023) – codes moteur M110.987 et M110.989.
300 SE et 300 SEL (126.024 et 126.025) – code moteur M103.981.

• Mercedes Classe S W140 :
S 280.
300 SE.
S 320.
S 320 Lang.

• Mercedes R107 SL :
280 SL (107.042) – codes moteur M110.982, M110.986 et M110.990.
300 SL (107.041) – code moteur M103.982.

• Mercedes C107 SLC :
280 SLC (107.022) – codes moteur M110.982, M110.986 et M110.990.

• Mercedes R129 SL :
280 SL et SL 280 (129.058) – code moteur M104.943.
300 SL (129.060) – code moteur M103.984.
300 SL-24 (129.061) – code moteur M104.981.
320 SL et SL 320 (129.063) – code moteur M104.991.

• Mercedes Classe G W460 :
200 G et 200 GE (460.136, 460.216, 460.236 et 460.237) – code moteur M102.964.
230 G (460.210, 460.241 et autres versions 460.2) – code moteur M115.973.
230 GE (460.218, 460.249 et autres versions 460.2) – codes moteur M102.979, M102.981, M102.987, M102.989 et M102.998.
280 GE (460.212, 460.243 et autres versions 460.2) – code moteur M110.994.

• Mercedes Classe G W461 :
230 GE (461.238 et 461.239) – code moteur M102.979.
230 GE, autres versions W461 – codes moteur M102.996 et M102.997.

• Mercedes Classe G W463 et Cabriolet :
200 GE Cabriolet (463.200) – code moteur M102.965.
230 GE Cabriolet (463.204) – code moteur M102.989.
300 GE Cabriolet (463.207) – code moteur M103.987.
320 GE Cabriolet (463.208) – code moteur M104.996.
G 300 et 300 GE – code moteur M103.987.
G 320.

• Mercedes L406 :
L406 DG.

• Mercedes T1 W601 :
210.

• Mercedes T1 W602 :
310.

• Mercedes T2 W611 :
410.

• Mercedes T2 W667 :
510.

Caractéristiques

1. Température d'ouverture : 87 °C.
2. Comprend un joint d'étanchéité.
3. Fabriqué selon des normes de qualité strictes.
4. Précision d'ajustement optimale pour une installation facile.
5. Longue durée de vie.
6. Conforme aux exigences du constructeur automobile.
7. Numéros OEM : A1102000515, A0012039175, A0022037675, A0022038175, A1102000615 et A1102000915.

Informations Complémentaires

1. Le thermostat garantit que le moteur atteigne rapidement sa température de fonctionnement optimale et la maintient pendant la conduite.
2. Un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe ou un moteur qui n'atteint pas sa température de fonctionnement.
3. Vérifiez toujours la qualité du liquide de refroidissement lors de son remplacement et remplacez-le si nécessaire.
4. Lors du remplacement du boîtier du thermostat, nous recommandons également de remplacer le thermostat à titre préventif.
5. En cas de doute, vérifiez toujours le numéro de châssis, le code moteur et la pièce installée.

Conseils pour une protection optimale du système de refroidissement

Pour assurer une longue durée de vie au radiateur, à la pompe à liquide de refroidissement et aux autres composants du système de refroidissement, nous recommandons toujours d'utiliser le liquide de refroidissement approprié.

Pour les modèles Mercedes classiques, il s'agit généralement d'un liquide de refroidissement bleu-vert à base de silicate qui offre une protection contre la corrosion, le calcaire et la dégradation interne du système de refroidissement.

De plus, le liquide de refroidissement sans eau est une excellente alternative. Il prévient la corrosion interne, réduit les risques de surchauffe et offre une protection supplémentaire aux moteurs anciens.

1. Protège le radiateur et le moteur contre la corrosion.
2. Prévient l'entartrage et la corrosion interne du système de refroidissement.
3. Prolonge la durée de vie du radiateur, de la pompe à liquide de refroidissement et des autres composants du système de refroidissement.
4. Contribue au bon fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.