Description
Filtre à huile MANN pour moteurs Mercedes essence et diesel
Ce filtre à huile MANN assure une filtration fiable de l'huile moteur et contribue à éliminer les contaminants, les particules métalliques et autres dépôts nocifs du système de lubrification. Un filtre à huile propre garantit une lubrification optimale du moteur et prolonge la durée de vie de ses composants essentiels. Le HU 718 5 X est la version améliorée en microfibre, compatible avec différents moteurs Mercedes.
Convient aux modèles Mercedes
• W202 avec moteurs M112 et M113
• W203 avec moteurs M112, M113 et divers moteurs M272
• W204 avec différents moteurs M272
• W208 avec moteurs M112 et M113
• C209 et A209 CLK avec moteurs M112, M113 et M272
• W210 avec moteurs M112 et M113
• W211 avec moteurs M112, M113, M272 et M273
• W220 avec moteurs M112 et M113
• W163 avec moteurs M112 et M113
• R129 avec moteurs M112 et M113
• R170 avec moteurs M112
• R230 avec moteurs M112, M113 et M273
• W461 et W463 avec différents moteurs M112, M113 et M272
• Sprinter avec moteurs OM611, OM612 et OM613
• Vito, Viano et Classe V avec moteurs OM611, OM612 et OM613
Convient aux moteurs Mercedes
• M112 V6
• M113 V8
• M272 V6
• M273 V8
• OM611 CDI
• CDI OM612
• CDI OM613
Caractéristiques
- Marque : MANN
- Qualité OEM / qualité du fabricant d'origine
- Type de filtre : élément filtrant à huile
- Hauteur : 115 mm
- Diamètre extérieur : 64 mm
- Diamètre intérieur : 31 mm
- Comprend un joint d'étanchéité pour le montage
- Matériau filtrant en polaire pour une capacité de filtration élevée
Informations Complémentaires
- Adapté à différents moteurs essence et diesel Mercedes.
- Assure une filtration optimale de l'huile moteur.
- Contribue à réduire l'usure du moteur.
- Remplacement recommandé à chaque vidange d'huile.
- La technologie des filtres en polaire offre une absorption élevée des impuretés et une longue durée de vie.
Conseil
Lors de l'installation de ce filtre dans un boîtier de filtre à huile Mercedes en plastique, le couvercle du filtre ne doit pas être trop serré. Pour la plupart des applications, un couple de serrage de [valeur manquante] est recommandé. 25 Nm. Utilisez toujours une clé dynamométrique pour éviter d'endommager le couvercle en plastique ou le boîtier du filtre.
Avant l'installation, humidifiez légèrement les joints toriques avec de l'huile moteur propre. Cela évite d'endommager les joints et garantit une installation facile et une bonne étanchéité.
Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.








