Cylindre récepteur d'embrayage – Mercedes W123 W124 W126 R107 (Modèles divers)

Description

Cylindre récepteur d'embrayage pour R107, C107, W126, W461, W463, W460, W210, A124, W124, C124, S124, W123, S123 et C123

Le cylindre récepteur d'embrayage est un élément essentiel du système d'embrayage hydraulique ; il transforme la pression hydraulique du maître-cylindre en mouvement mécanique de l'embrayage, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et souple de ce dernier sur les véhicules Mercedes-Benz.

Commande d'embrayage fiable et solution abordable
Le remplacement d'un cylindre récepteur d'embrayage usé rétablit le bon fonctionnement de l'embrayage et prévient les débrayages irréguliers et les fuites de liquide de frein. Ce cylindre récepteur d'embrayage est une reproduction de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine, et conçu pour assurer une transmission de pression stable et constante. Il en résulte un débrayage en douceur, une usure réduite de l'embrayage et de la boîte de vitesses, et des passages de vitesses nettement plus fiables au quotidien.

Considérations relatives à l'assemblage et aux aspects techniques
Le montage est de difficulté moyenne et nécessite des outils courants tels que des clés plates, des clés à pipe et un kit de purge. Avant le montage, les dimensions, les raccords et la finition doivent être soigneusement vérifiés. L'installation par un atelier spécialisé est recommandée.
Lors de l'installation, il est impératif d'utiliser exclusivement du liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.1 (ENV 6), de protéger les pièces peintes du liquide de frein et de respecter les couples de serrage prescrits. Après l'installation, une purge complète du système est indispensable pour garantir un fonctionnement optimal.

Compatibilité et application
Ce cylindre de débrayage est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz équipés d'un système d'embrayage hydraulique. Pour une installation correcte, il est recommandé de vérifier le numéro de châssis (VIN), les connexions et l'alésage du cylindre avant le montage.

Mercedes-Benz R107:
280 SL avec boîte de vitesses à 5 rapports (version récente) et 300 SL.

Mercedes-Benz W123:
Moteur M102 avec boîte de vitesses à 5 rapports 123.003, 026, 028, 033, 053, 086, 093, 102, 103, 105, 120, 123, 125, 130, 132, 183, 190, 200, 220, 223, 243, 280 et 283.

Mercedes-Benz W124:
124 003, 004, 007, 019, 020, 021, 023, 026, 030, 040, 041, 043, 050, 060, 079, 080, 081, 083, 090, 105, 120, 125, 130, 180, 185, 190, 226, 230 et 290.

Mercedes-Benz W126:
260SE 300SE 126.020, 021, 022, 023, 024 et 025.

Mercedes-Benz W201:
Moteur M102 avec boîte de vitesses à 5 rapports 201.018, 022, 023, 024, 028, 029, 034, 035, 036, 122 et 126.

Caractéristiques principales
• Remplacement direct du cylindre de débrayage d'origine
• Transfert de pression hydraulique fiable
• Raccordements adaptés pour le tuyau et le point de fixation
• Conception facile à installer, aérer conformément aux instructions