Beschreibung
Bosch NOS bougie W7D / W7DC / WR7DC / WR7DC+ – originele Bosch kwaliteit – Mercedes M116 en M117 V8 motoren
Deze originele Bosch NOS (New Old Stock) bougie is een ongebruikte originele Bosch bougie uit oude fabrieksvoorraad, Made in Germany. De bougie is geproduceerd volgens de oorspronkelijke Bosch-specificaties en kwaliteitsnormen uit de periode waarin deze motoren nog in productie waren.
De Bosch W7D, W7DC, WR7DC en WR7DC+ behoren tot de originele bougies die door Mercedes werden voorgeschreven voor diverse M116- en M117 V8-motoren. Dankzij de originele materiaalkeuze, nauwkeurige fabricage en optimale warmtewaarde bieden deze Bosch NOS bougies een betrouwbare ontsteking, een rustige motorloop en een optimale verbranding. Voor liefhebbers die hun Mercedes zo origineel mogelijk willen onderhouden of restaureren, behoren deze Bosch NOS bougies tot de hoogste verkrijgbare kwaliteit.
Geschikt voor onder andere
• Mercedes R107 350 SL
• Mercedes R107 380 SL (Europese uitvoering)R107
• Mercedes R107 420 SL
• Mercedes R107 500 SL
• Mercedes W116 350 SE / SEL
• Mercedes W116 450 SE / SEL
• Mercedes W116 450 SEL 6.9
• Mercedes W126 380 SE / SEL
• Mercedes W126 420 SE / SEL
• Mercedes W126 500 SE / SEL
• Mercedes W126 560 SE / SEL
• Mercedes C126 380 SEC
• Mercedes C126 420 SEC
• Mercedes C126 500 SEC
• Mercedes C126 560 SEC
• Diverse overige Mercedes modellen met M116- en M117-motoren.
Geeignet für Mercedes-Motoren
• M116
• M117
Spezifikationen
- Onderdeel: originele Bosch NOS bougie.
- Made in Germany
- Origineel Bosch onderdeel uit oude fabrieksvoorraad (New Old Stock).
- Bosch typen: W7D, W7DC, WR7DC en WR7DC+.
- Geproduceerd volgens de oorspronkelijke Bosch-specificaties.
- Hoogste verkrijgbare kwaliteit.
- Geschikt voor M116- en M117-motoren.
- Ideaal voor onderhoud, revisie en originele restauraties.
OEM-referenties
• A0031591203 / 0031591203
• A0031592603 / 0031592603
• A0031594503 / 0031594503
Wichtig
Controleer vóór montage altijd of het voorgeschreven warmtenummer overeenkomt met de specificaties van uw motor. Binnen de M116- en M117-motoren zijn verschillende compressieverhoudingen en uitvoeringen toegepast, waardoor het voorgeschreven bougietype kan verschillen.
Controleer nieuwe bougies vóór montage altijd op transportschade. Een gedeukte verpakking kan erop wijzen dat het keramische isolatiedeel een haarscheur heeft opgelopen. Beschadigd keramiek kan tijdens het gebruik losraken en ernstige motorschade veroorzaken.
Controleer vóór montage altijd de voorgeschreven elektrodeafstand. Ook originele Bosch NOS bougies kunnen door langdurige opslag een afwijkende elektrodeafstand hebben.
• Voor de meeste latere M116- en M117-motoren wordt een elektrodeafstand van 0,8 mm aanbevolen.
• Voor diverse oudere uitvoeringen van de M116- en M117-motoren wordt een elektrodeafstand van 0,7 mm voorgeschreven.
Controleer de elektrodeafstand altijd met een voelermaat en stel deze indien nodig voorzichtig af volgens de fabrieksvoorschriften van Mercedes.
Wij adviseren bougies preventief iedere 8 jaar of 30.000 kilometer te vervangen, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Ook bij voertuigen die weinig rijden kunnen de elektroden en het isolatiemateriaal door veroudering achteruitgaan, wat kan leiden tot een minder krachtige vonk, een onrustige motorloop, een hoger brandstofverbruik en een verminderde koude start.
Voor een optimale werking adviseren wij bougies altijd per complete motorset te vervangen. Controleer gelijktijdig de staat van de bougiekabels, verdelerkap en verdelerrotor om spanningsverlies en ontstekingsstoringen te voorkomen.
Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.









