Description
Kraftstoffschlauch-Kraftstoffpumpenpaket – Mercedes R107 W116 W123
OEM-Nummer: A1234700875 / 1234700875
Länge 28,5 cm.
Dieser Kraftstoffschlauch stellt die Verbindung zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffpumpeneinheit her und gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffversorgung vom Tank zu den Kraftstoffpumpen.
Diese Version ist eine preiswerte Alternative für den teureren originalen Mercedes-Kraftstoffschlauch. Der Schlauch passt gut, ist für moderne Kraftstoffe geeignet und eine ausgezeichnete Wahl für die Wartung und Reparatur klassischer Mercedes-Modelle.
Durch Alterung können die inneren Gummischichten austrocknen, aushärten oder porös werden. Dadurch erhöht sich das Risiko von Kraftstofflecks. Ein vorbeugender Austausch wird daher empfohlen, insbesondere bei älteren Mercedes-Modellen.
Passend für Mercedes-Modelle
• Mercedes C107 280 SLC (107.022)
• Mercedes C107 350 SLC (107.023)
• Mercedes C107 450 SLC (107.024)
• Mercedes C107 380 SLC (107.025)
• Mercedes R107 280 SL (107.041)
• Mercedes R107 280 SL (107.042)
• Mercedes R107 350 SL (107.043)
• Mercedes R107 450 SL (107.044)
• Mercedes R107 380 SL (107.045)
• Mercedes R107 500 SL (107.046)
• Mercedes R107 420 SL (107.047)
• Mercedes R107 560 SL (107.048)
• Mercedes W116 280 SE (116.024)
• Mercedes W116 280 SEL (116.025)
• Mercedes W116 350 SE (116.028)
• Mercedes W116 350 SEL (116.029)
• Mercedes W116 450 SE (116.032)
• Mercedes W116 450 SEL (116.033)
• Mercedes W116 450 SEL 6.9 (116.036)
• Mercedes W123 280 E (123.033)
• Mercedes C123 280 CE (123.053)
• Mercedes W123 230 E (123.223)
• Mercedes C123 230 CE (123.243)
Geeignet für Mercedes-Motoren
• M110
• M116
• M117
Spezifikationen
- Teil: Kraftstoffschlauch-Kraftstoffpumpeneinheit.
- Anwendung: Verbindung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpeneinheit.
- OEM-Nummer: A1234700875 / 1234700875.
- Länge: 28,5 cm.
- Geeignet für moderne Kraftstoffe.
- Preisgünstige Alternative zur Originalversion von Mercedes.
- Passt gut.
- Geeignet für die oben genannten Mercedes-Modelle.
Wichtig
Bei Wartungsarbeiten ist stets die gesamte Kraftstoffzuleitung vom Kraftstofftank bis zur Kraftstoffpumpeneinheit auf Alterungserscheinungen, Beschädigungen und Undichtigkeiten zu prüfen. Eine einwandfreie Kraftstoffversorgung ist für den korrekten Betrieb des Einspritzsystems unerlässlich.
Wir empfehlen, beim Austausch des Kraftstoffschlauchs auch das Tanksieb zu ersetzen. Ein verschmutztes oder teilweise verstopftes Tanksieb kann die Kraftstoffzufuhr behindern, die Kraftstoffpumpen stärker belasten und möglicherweise zu einem Kraftstoffdruckabfall führen. Prüfen Sie außerdem den Kraftstofftank von innen auf Rost und Verunreinigungen, da Rostpartikel den Kraftstofffilter, die Kraftstoffpumpen und das Einspritzsystem beschädigen können.
Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.











