Filtre de transmission automatique – R107 R129 W123 W124 W201 W202 W140 W210 W126 

Description

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Filtre de transmission automatique – R107 R129 W123 W124 W201 W202 W140 W210 W126 

Filtre de transmission haute qualité, conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour un ajustement parfait, une filtration optimale et un fonctionnement fiable de la transmission automatique.

Caractéristiques

1. Type de filtre : tamis
2. Longueur : 189 mm
3. Largeur : 175 mm
4. Hauteur : 20 mm
5. Matériau : acier
6. Surface : vierge

Convient aux modèles Mercedes suivants

• Mercedes-Benz 123 Berline (W123) 200 (2.0) 44–80 kW 60–109 ch 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Berline (W123) 200 D (2.0) 40–44 kW 54–60 ch 1976–1985
• Mercedes-Benz 123 Berline (W123) 220 D (2.2) 44–49 kW 60–67 ch 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Berline (W123) 230 (2,3) 80 kW 109 ch 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Berline (W123) 230 E (2.3) 100 kW 136 ch 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Coupé (C123) 230 CE (2.3) 100 kW 136 ch 1977-1985
• Mercedes-Benz 123 T (S123) 200 T (2.0) 80 kW 109 ch 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 T (S123) 230 T (2,3) 80 kW 109 ch 1977–1985
• Mercedes-Benz 123 T (S123) 300 TD (3.0) 59–92 kW 80–125 ch 1977–1985
• Mercedes-Benz 123 Coupé (C123) 280 CE (2,8) 130-136 kW 177-185 ch 1977-1985
• Mercedes-Benz 123 Berline (W123) 280 E (2,8) 136 kW 185 ch 1976–1985
• Mercedes-Benz 123 Coupé (C123) 280 C (2,8) 115 kW 156 ch 1976–1985
• Mercedes-Benz 123 T (S123) 250 T (2,5) 95–103 kW 129–140 ch 1978–1982
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 200 (2.0) 77–80 kW 105–109 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 200 E (2.0) 87–100 kW 118–136 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 230 E (2.3) 97–100 kW 132–136 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 260 E (2.6) 118–122 kW 160–166 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 280 E (2.8) 142–145 kW 193–197 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 300 D (3.0) 80–108 kW 109–147 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 300 E (3.0) 132–138 kW 179–188 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 T (S124) 300 TD (3.0) 100–108 kW 136–147 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Coupé (C124) 300 CE (3.0) 132-138 kW 179-188 ch 1984-1998
• Mercedes-Benz 124 Cabriolet (A124) 300 CE (3.0) 162–170 kW 220–231 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 320 (3,2) 162 kW 220 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Coupé (C124) 320 CE (3.2) 162 kW 220 ch 1984-1998
• Mercedes-Benz 124 T (S124) E 320 (3.2) 162 kW 220 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Berline (W124) 500 E (5.0) 235–240 kW 320–326 ch 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 AMG, variantes E 36 / E 60 AMG, 200–280 kW (272–381 ch), 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 4Matic, variantes avec différents moteurs, 1984–1998

 Mercedes-Benz 190 (W201) 1982–1993
• Mercedes-Benz 190 D 2.5 Turbo (W201) – 90–93 kW / 122–126 ch
• Mercedes-Benz 190 D (W201) – 53–55 kW / 72–75 ch
• Mercedes-Benz 190 E 2.6 (W201) – 118 à 122 kW / 160 à 166 ch
• Mercedes-Benz 190 D 2.5 (W201) – 66–69 kW / 90–94 ch
• Mercedes-Benz 190 E 2.3 (W201) – 97 à 100 kW / 132 à 136 ch
• Mercedes-Benz 190 E 2.3-16V (W201) – 125-136 kW / 170-185 ch
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16V Evolution (W201) – 143–150 kW / 194–204 ch
• Mercedes-Benz 190 E 2.0 (W201) – 83 à 90 kW / 113 à 122 ch
• Mercedes-Benz 190 E 1.8 (W201) – 80 kW / 109 ch

Mercedes-Benz Classe C (W202) 1993–2001
• Mercedes-Benz C 180 (W202) – 89–90 kW / 121–122 ch
Mercedes-Benz C 200 (W202) – 100 kW / 136 ch
• Mercedes-Benz C 200 Kompressor (W202) – 120 à 141 kW / 163 à 192 ch
• Mercedes-Benz C 230 (W202) – 110–142 kW / 150–193 ch
Mercedes-Benz C 240 (W202) – 125 kW / 170 ch
• Mercedes-Benz C 280 (W202) – 142–145 kW / 193–197 ch
• Mercedes-Benz C 220 Diesel (W202) – 55–92 kW / 75–125 ch
• Mercedes-Benz C 250 Diesel (W202) – 83–110 kW / 113–150 ch
• Mercedes-Benz C 200 Diesel (W202) – 55–65 kW / 75–88 ch
Mercedes-Benz C 43 AMG (W202) – 225 kW / 306 ch
Mercedes-Benz C 36 AMG (W202) – 206 kW / 280 ch

Mercedes-Benz Classe CL (W140) 1996–1999
Mercedes-Benz CL 420 (C140) – 205 kW / 279 ch

Mercedes-Benz Classe E (W210) 1995–2003
• Mercedes-Benz E 200 CDI (W210) – 75–85 kW / 102–116 ch
• Mercedes-Benz E 200 Kompressor (W210) – 120 à 137 kW / 163 à 186 ch
• Mercedes-Benz E 220 CDI (W210) – 92–105 kW / 125–143 ch
• Mercedes-Benz E 230 (W210) – 110 kW / 150 ch
• Mercedes-Benz E 240 (W210) – 125 kW / 170 ch
• Mercedes-Benz E 270 CDI (W210) – 120–125 kW / 163–170 ch
• Mercedes-Benz E 280 (W210) – 142–150 kW / 193–204 ch
• Mercedes-Benz E 290 Diesel (W210) – 95 kW / 129 ch
• Mercedes-Benz E 300 Diesel (W210) – 100–130 kW / 136–177 ch
• Mercedes-Benz E 320 (W210) – 165 kW / 224 ch
• Mercedes-Benz E 420 (W210) – 205 kW / 279 ch
Mercedes-Benz E 430 (W210) – 205 kW / 279 ch
Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) – 255 kW / 347 ch
Mercedes-Benz E 55 AMG (W210) – 260 kW / 354 ch

 Mercedes-Benz Classe S (W126) 1979–1993
• Mercedes-Benz 260 SE (W126) – 122 kW / 166 ch
• Mercedes-Benz 300 SE (W126) – 138 kW / 188 ch
• Mercedes-Benz 380 SE (W126) – 150–160 kW / 204–218 ch
• Mercedes-Benz 420 SE (W126) – 150–170 kW / 204–231 ch
• Mercedes-Benz 500 SE (W126) – 164–195 kW / 223–265 ch
• Mercedes-Benz 500 SEL (W126) – 164–195 kW / 223–265 ch
• Mercedes-Benz 500 SEC (W126) – 164–195 kW / 223–265 ch
• Mercedes-Benz 560 SE (W126) – 178–220 kW / 242–299 ch
• Mercedes-Benz 560 SEL (W126) – 178–220 kW / 242–299 ch
• Mercedes-Benz 560 SEC (W126) – 178–220 kW / 242–299 ch

Mercedes-Benz Classe S (W140) 1991–1999
• Mercedes-Benz S 280 (W140) – 142 kW / 193 ch
• Mercedes-Benz S 300 Diesel Turbo (W140) – 130 kW / 177 ch
• Mercedes-Benz S 320 (W140) – 162–170 kW / 220–231 ch
• Mercedes-Benz S 420 (W140) – 205–214 kW / 279–291 ch
• Mercedes-Benz S 500 (W140) – 235–240 kW / 320–326 ch
• Mercedes-Benz S 600 (W140) – 290–300 kW / 394–408 ch

Mercedes-Benz SL (R107) 1971–1989
• Mercedes-Benz 280 SL (R107) – 130–136 kW / 177–185 ch
• Mercedes-Benz 300 SL (R107) – 132–138 kW / 179–188 ch
• Mercedes-Benz 380 SL (R107) – 150–160 kW / 204–218 ch
• Mercedes-Benz 420 SL (R107) – 150–160 kW / 204–218 ch
• Mercedes-Benz 500 SL (R107) – 164–180 kW / 223–245 ch

Mercedes-Benz SL (R129) 1989–2004
• Mercedes-Benz SL 280 (R129) – 142–150 kW / 193–204 ch
• Mercedes-Benz SL 300 (R129) – 140–170 kW / 190–231 ch
• Mercedes-Benz SL 320 (R129) – 165–170 kW / 224–231 ch
• Mercedes-Benz SL 500 (R129) – 225–240 kW / 306–326 ch
• Mercedes-Benz SL 600 (R129) – 290–300 kW / 394–408 ch

Informations Complémentaires

• Ajustement parfait et grande stabilité
• Valeurs optimales de séparation et d'absorption pour une filtration efficace
• Fabriqué selon des normes de qualité strictes
• Conforme aux exigences des constructeurs automobiles
• Pièce de rechange de qualité d'origine
• Convient pour l'entretien et la révision des transmissions automatiques
• Vérifiez toujours le type de transmission et l'application sur le véhicule avant de commander.

Conseil

Installez toujours le carter d'huile et le joint neuf sur une surface d'étanchéité parfaitement propre, sèche et exempte de graisse. Retirez soigneusement tous les résidus de l'ancien joint et assurez-vous qu'aucune saleté, aucun morceau de joint usagé ni aucun autre contaminant ne pénètre dans la transmission automatique. Le joint fourni est conçu pour être installé sans mastic ni produit d'étanchéité.

Avant l'installation, nettoyez soigneusement le carter d'huile et retirez toute particule métallique provenant des aimants. Assurez-vous également que les anciens joints toriques ont été complètement retirés avant d'installer les nouveaux.

Serrer les boulons du carter d'huile en diagonale à un couple de 7 Nm. Un couple de serrage trop élevé peut déformer le carter d'huile, endommager le filetage ou provoquer des fuites.

Changez l'huile de transmission automatique non seulement en fonction des intervalles de kilométrage, mais au moins tous les 6 à 8 ans. Même en cas d'utilisation peu fréquente, l'huile de transmission vieillit, ce qui diminue ses propriétés lubrifiantes et protectrices. La vidange régulière de l'huile et le remplacement du filtre contribuent à prolonger la durée de vie et à assurer le bon fonctionnement de la transmission automatique.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation à l'aide du photos, dimensions, Description, caractéristiques et le type de transmission Veuillez vérifier la compatibilité de cette pièce avec celle montée sur votre véhicule. Mercedes-Benz a utilisé différentes versions de boîtes de vitesses automatiques au cours de sa production. Par conséquent, vérifiez toujours attentivement la version de votre filtre actuel avant de commander. Les pièces montées ou utilisées ne sont ni reprises ni échangées.