Accouplement visqueux – Moteur Mercedes M100 M108 M110 M114 M116 M121 M129 M130

Description

Coupleur visqueux pour modèles Mercedes classiques – Reproduction de qualité d'origine

Ce coupleur visqueux est une pièce de reproduction de qualité équivalente à l'origine, soigneusement sélectionnée et conçue pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement des modèles Mercedes classiques. Sa conception, ses dimensions et son fonctionnement correspondent parfaitement aux spécifications d'usine, offrant ainsi une alternative fiable et abordable à la pièce d'origine.

Convient aux modèles Mercedes

• Mercedes R107 et C107 – 280 SL et 280 SLC (1971–1989)
• Mercedes W108 – 250 S, 250 SE, 280 S, 280 SE et 280 SEL 3.5 (1965–1972)
• Mercedes W109 – 300 SEL 2.8, 300 SEL 3.5 et 300 SEL 6.3 (1965–1972)
• Mercedes W110 – 200 et 200 D (1960–1968)
• Mercedes W111 – 250 SE, 280 SE et 280 SE 3.5 (1961-1971)
• Mercedes W113 Pagode – 250 SL et 280 SL (1963–1971)
• Mercedes W114 Strich Acht – 250, 250 C, 280, 280 C, 280 CE et 280 E (1968-1976)
• Mercedes W115 Strich Acht – 220, 220 D et 240 D 3.0 (1968-1977)
• Mercedes W116 – 280 S et 280 SE (1972–1980)
• Mercedes W123 – 280 E, 300 D, 300 TD et 300 Turbo-D (1976–1987)
• Mercedes C123 – 280 CE (1976-1985)
• Mercedes S123 – 280 TE, 300 TD et 300 Turbo-D (1977–1985)
• Mercedes Classe G W460 – 280 GE et 300 GD (1979–1993)
• Mercedes Classe G W461 – 300 GD (1989–2023)

Convient aux moteurs Mercedes

Moteurs à essence

• M100
• M108
• M110
• M114
• M116
• M121
• M129
• M130

moteurs diesel

• OM617
• OM621

Fonctionnement fiable du système de refroidissement

Le coupleur visqueux régule automatiquement la vitesse du ventilateur de refroidissement mécanique en fonction de la température du moteur. Lorsque le moteur est froid, le ventilateur ne tourne que brièvement, évitant ainsi toute perte de puissance inutile. À mesure que la température augmente, le coupleur prend progressivement le relais, assurant un refroidissement optimal du moteur en toutes circonstances.

Développé pour les moteurs Mercedes classiques

Ce coupleur visqueux est adapté aux caractéristiques des moteurs Mercedes classiques. Son remplissage en silicone de haute qualité et sa régulation thermique garantissent un fonctionnement fiable et prévisible, même par forte chaleur, dans les embouteillages ou lors de longs trajets.

Reproduction de qualité d'origine avec un ajustement parfait

Cette pièce a été soigneusement sélectionnée pour son ajustement, sa taille, son équilibre et sa durabilité. Avec un cercle d'entraxe de 76,0 mm, un diamètre de centrage de 60,0 mm et quatre trous de fixation Ce raccord visqueux respecte les spécifications dimensionnelles d'origine. Il permet donc un remplacement direct sans modification et son installation est simple lorsqu'il est utilisé correctement.

La construction et les dimensions correspondent à la version d'origine, ce qui rend ce coupleur visqueux extrêmement adapté à l'entretien, à la révision et à la restauration des modèles Mercedes classiques.

Améliore le confort de conduite et protège le moteur

Un accouplement visqueux en bon état de fonctionnement prévient la surchauffe, limite les variations de température et contribue au bon fonctionnement du moteur. Il évite ainsi toute contrainte inutile sur le système de refroidissement et l'usure prématurée du moteur.

Principaux avantages

1. Reproduction de qualité d'origine avec un ajustement parfait.
2. Contrôle fiable du ventilateur en fonction de la température.
3. Empêche la surchauffe du moteur.
4. Assure une température de fonctionnement stable.
5. Alternative abordable à la pièce d'origine.
6. Idéal pour l'entretien, la révision et la restauration des modèles Mercedes classiques.

Installation et maintenance

Avant toute installation, vérifiez toujours la compatibilité avec le véhicule et comparez la pièce avec le coupleur visqueux d'origine. Il est préférable de confier l'installation à un mécanicien qualifié.

Un accouplement visqueux défectueux ou usé n'est pas toujours immédiatement visible. Son remplacement est recommandé en cas de baisse des performances de refroidissement, d'augmentation de la température du moteur ou de fonctionnement continu du ventilateur afin d'éviter la surchauffe et les dommages au moteur.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.