Koelvloeistofpomp – Waterpomp – Mercedes W113 230 SL Pagode W110 W111 W115

Description

Koelvloeistofpomp met pakking voor Mercedes W110 W111 W113 W114 W115 W121 – 3-gaats flens lange uitvoering

Description du produit

Deze hoogwaardige koelvloeistofpomp zorgt voor een betrouwbare circulatie van de koelvloeistof en houdt de motor op de juiste bedrijfstemperatuur. Een goed werkende koelvloeistofpomp voorkomt oververhitting van de motor en draagt bij aan een lange levensduur van de motor en het complete koelsysteem.

Deze koelvloeistofpomp wordt compleet geleverd inclusief papieren pakking. De pomp is uitgevoerd met een 3-gaats flens en heeft een flens-naafmaat van circa 92 mm.

Deze koelvloeistofpomp vervangt onder andere de Mercedes OEM-nummers 115 200 01 20 et 127 200 01 20.

Convient aux modèles Mercedes

Mercedes W110 Heckflosse

• 190 C (110.010) – M121.926 en M121.929

• 190 Dc (110.110) – OM621.922

• 230 (110.011) – M180.945

• 230 (110.011) – M180.947

Mercedes W111 Heckflosse

• 220 b (111.010) – M180.940

• 220 Sb (111.012) – M180.941

• 220 SE – M127.981

• 230 S – M180.947, M180.950 en M180.951

Mercedes W113 Pagode

• 230 SL (113.042) – M127.981

Mercedes W114

• 250 (114 010) – 114 920 M

• 250 C (114.021) – M114.923

Mercedes W115

• 220 – M115.920, M115.923 en M115.924

• 200 D – OM615.910

• 220 D – OM615.912 en OM615.913

Mercedes W121

• 190 SL

N.B. : Bij de Mercedes 190 SL zijn tijdens de productie verschillende uitvoeringen van de koelvloeistofpomp toegepast. Controleer vóór bestelling altijd of de gemonteerde pomp is uitgevoerd met een 3-gaats flens en een flens-naafmaat van circa 92 mm.

Convient aux moteurs Mercedes

Moteurs à essence

• M121.926

• M121.929

• M127.981

• M180.940

• M180.941

• M180.945

• M180.947

• M180.950

• M180.951

• M114.920

• M114.923

• M115.920

• M115.923

• M115.924

moteurs diesel

• OM615.910

• OM615.912

• OM615.913

• OM615.938

• OM621.912

• OM621.913

• OM621.915

• OM621918

• OM621.919

• OM621.930

• OM621.932

OEM-nummers

1. 115 200 01 20
2. 127 200 01 20

Caractéristiques

1. Onderdeel: koelvloeistofpomp
2. OEM-nummers: 115 200 01 20 en 127 200 01 20
3. Comprend l'emballage en papier
4. 3-gaats flens
5. Flens-naafmaat circa 92 mm
6. Haute qualité

Informations Complémentaires

1. La pompe à liquide de refroidissement assure une circulation constante du liquide de refroidissement et empêche la surchauffe du moteur.
2. Une pompe à eau usée peut provoquer des fuites, du jeu dans les roulements ou une capacité de refroidissement réduite.
3. Vérifiez toujours la version de l'ancienne pompe à eau, la bride, les dimensions et le nombre de trous de fixation avant de commander.

Conseils pour une protection optimale du système de refroidissement

Pour une longue durée de vie du radiateur, de la pompe à eau et des autres composants du système de refroidissement, nous recommandons toujours d'utiliser le liquide de refroidissement approprié.

Pour les modèles Mercedes classiques, il s'agit généralement d'un liquide de refroidissement bleu-vert à base de silicate qui offre une protection contre la corrosion, le calcaire et la dégradation interne du système de refroidissement.

De plus, le liquide de refroidissement sans eau est une excellente alternative. Il prévient la corrosion interne, réduit les risques de surchauffe et offre une protection supplémentaire aux moteurs anciens.

1. Protège le radiateur et le bloc moteur contre la corrosion.
2. Prévient les dépôts et la contamination dans le système de refroidissement.
3. Améliore la fiabilité de l'ensemble du système de refroidissement.
4. Prolonge la durée de vie des pièces importantes.

Le liquide de refroidissement à base de silicate bleu-vert et le liquide de refroidissement sans eau sont tous deux disponibles sur notre boutique en ligne.

Manuel d'installation de la pompe à eau de refroidissement

1. N’effectuez jamais de travaux de réparation lorsque le moteur tourne.
2. Préparation

Laissez le système de refroidissement refroidir complètement et vidangez tout le liquide de refroidissement jusqu'à ce que le système soit entièrement vide. Ensuite, retirez la pompe à eau et nettoyez soigneusement toutes les surfaces d'étanchéité et de contact. Enlevez tous les résidus d'anciens joints et produits d'étanchéité. Nous recommandons également de nettoyer et de rincer l'ensemble du système de refroidissement. Vérifiez tous les composants du système de refroidissement et remplacez-les si nécessaire.

Waarschuwing: Gebruik afgetapte koelvloeistof nooit opnieuw. Koelvloeistof is gevaarlijk afval en moet volgens de geldende voorschriften worden afgevoerd.

3. Installation de la nouvelle pompe à eau

Installez toujours la nouvelle pompe à eau avec un joint neuf. Serrez les boulons de fixation au couple prescrit par le constructeur du véhicule et vérifiez que la pompe peut tourner librement.

Waarschuwing: Wanneer een siliconenpakking of siliconen afdichtmiddel wordt gebruikt, moet de voorgeschreven uithardingstijd volledig worden aangehouden voordat het koelsysteem met koelvloeistof wordt gevuld. Gebruik nooit teveel.

4. Vérification du ventilateur

Vérifiez l'état du ventilateur et remplacez-le si nécessaire. Sur les véhicules équipés d'un embrayage de ventilateur, son bon fonctionnement doit également être contrôlé.

Waarschuwing: Een defecte ventilatorkoppeling kan leiden tot vroegtijdige uitval van de nieuwe waterpomp.

5. Vérification de la courroie d'entraînement

Vérifiez l'état des courroies d'entraînement : usure, déformation et durcissement. Remplacez les courroies usées et, si nécessaire, installez systématiquement une courroie d'entraînement neuve lors du remplacement de la pompe à eau. Ajustez la tension de la courroie conformément aux spécifications du constructeur du véhicule afin d'éviter d'endommager les roulements des composants entraînés.

6. Inspection des tuyaux

Vérifiez que tous les tuyaux de refroidissement et leurs colliers de serrage sont en bon état et correctement installés.

7. Remplissage du système de refroidissement

Remplissez le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement neuf.

Waarschuwing: Gebruik uitsluitend koelvloeistof die door de voertuigfabrikant is voorgeschreven of goedgekeurd.

8. Vent

Purgez le système de refroidissement conformément aux instructions du constructeur du véhicule.

Waarschuwing: Tijdens het ontluchten kan een lichte lekkage bij de ontluchtingsopening optreden.

9. Inspection finale

Laat de motor proefdraaien en controleer het complete koelsysteem op lekkages. Controleer tevens of alle koelslangen en slangklemmen correct zijn gemonteerd. Laat de motor vervolgens afkoelen en controleer daarna opnieuw het koelvloeistofniveau. Pers het koelsysteem af om te kijken of er geen lekkages zijn.

Important

1. Consultez toujours le manuel d'atelier du modèle Mercedes concerné pour obtenir les instructions d'installation spécifiques.
2. L'installation doit être effectuée exclusivement par du personnel qualifié.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.