Bremskraftverstärker NOS W113 R107 W108 W109 W116 W126

Description

ATE Alfred Teves NOS Bremskraftverstärker – Originalqualität

Dieser Bremskraftverstärker ist ein Originales ATE Alfred Teves NOS (New Old Stock) Teil und ist daher die beste Wahl für alle, die keine Kompromisse bei Qualität, Originalität und Zuverlässigkeit eingehen wollen. Es handelt sich um ein unbenutztes Originalteil aus altem Lagerbestand, gefertigt nach den originalen Werksvorgaben aus der Zeit, als diese Fahrzeuge noch produziert wurden.

Originale ATE-Bremskraftverstärker sind seit vielen Jahren nicht oder nur schwer erhältlich und zählen aktuell zu den am schwersten zu findenden Teilen der Bremsanlage verschiedener klassischer Mercedes-Benz-Modelle. Reproduktionen können zwar eine gute Alternative sein, doch ein Original bietet… NOS ATE Kopie Nach wie vor höchste Qualität in Bezug auf Materialverwendung, Verarbeitung, Passform und Funktionalität.

Dieser Bremskraftverstärker eignet sich ideal für Restaurierungs-, Überholungs- und Wartungsarbeiten, bei denen ein möglichst originalgetreues und zuverlässiges Ergebnis angestrebt wird.

Geeignet für folgende Modelle:
W107 – bis 08-1985
W108 / W109 – alle Modelle
W111 / W112 Coupé & Cabrio
250 Sekunden, 280 Sekunden
220 Sekunden ab Fahrgestellnummer 066143
300 Sekunden ab Fahrgestellnummer 006869
W113 – alle Modelle
W116 – alle Modelle
W126 – bis 08-1985

Warum ATE / Alfred Teves NOS wählen?
Originales ATE-Teil aus der ursprünglichen Produktionszeit
Höchste Qualität in Material, Verarbeitung und Funktionalität
Bessere und authentischere Qualität als viele zeitgenössische Reproduktionen
Hervorragende Passform und optimale Bremskraftunterstützung
Ideal für originalgetreue Restaurierungen und hochwertige technische Instandhaltung

Montage- und Wartungshinweise:
Die Installation sollte vorzugsweise von einem spezialisierten Handwerker oder Oldtimer-Spezialisten durchgeführt werden.

Da der Hauptbremszylinder ohnehin ausgebaut wird, empfehlen wir, den Hauptbremszylinder gleichzeitig zu ersetzen oder zu überholen.

Die Bremsflüssigkeit muss nach dem Einbau stets gewechselt werden. Verwenden Sie vorzugsweise DOT 4 oder eine gleichwertige, hochwertige Bremsflüssigkeit, wie z. B. Bosch ENV6.

Nach dem Einbau muss das Bremssystem sorgfältig entlüftet werden, um eine optimale Bremsleistung und Sicherheit zu gewährleisten.

Eine ausgezeichnete Wahl für alle, die nach Folgendem suchen bestmögliche Originalqualität und ein technisch korrektes Bremssystem für seinen klassischen Mercedes-Benz.