Montagesatz für Thermostatgehäuse – Mercedes W201 W202 W463 W140 M103 M104

Description

Montagesatz für Thermostatgehäuse – Mercedes W201 W202 W463 W140 M103 M104

Dieses komplette Montageset enthält alle notwendigen Teile für die fachgerechte Installation des Thermostatgehäuses. Ideal zum Austausch des Thermostatgehäuses oder des Thermostats, da alle Dichtungen und Montageteile sofort erneuert werden können.

Durch die Verwendung neuer Dichtungsringe wird das Risiko eines Kühlmittellecks deutlich reduziert und eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet.

Passend für Mercedes-Modelle

• Mercedes W201 Baureihe 190: 190 E 2.6.

• Mercedes W202 C-Klasse: C 280, C 36 AMG.

• Mercedes W463 G-Klasse: G 300, 300 GE.

• Mercedes W140 S-Klasse: S 280, 300 SE.

Spezifikationen

1. Komplettes Montagematerialset für das Thermostatgehäuse.
2. Inhalt des Sets:
   • 1 Stück Stahlring.
   • 1 Kupferdichtring, Innendurchmesser 8,45 mm, Außendurchmesser 11,8 mm, Dicke 0,82 mm, DIN ISO 7603, A-Form.
   • 1 Kupferdichtring, Innendurchmesser 8 mm, Außendurchmesser 14 mm.
   • 1 Stahl-Schraubkappe für das Thermostatgehäuse.

Spezifikationen für Schraubkappen

1. Version: externes Sechseck.
2. Gewinde: M8 × 1.
3. Gesamtlänge: 15,6 mm.
4. Länge unterhalb des Kopfes: 10 mm.
5. Schlüsselweite: 12 mm.
6. Material: Stahl.
7. Oberfläche: verzinkt.

 Weitere Informationen

1. Ideal für den Einbau eines neuen Thermostatgehäuses oder eines neuen Thermostats.
2. Durch den Austausch aller Dichtungen wird das Risiko eines Kühlmittellecks verringert.
3. Vor dem Einbau das Thermostatgehäuse und die Dichtflächen auf Beschädigungen prüfen.
4. Für eine vollständige Reparatur empfehlen wir, gleichzeitig den Thermostat und gegebenenfalls auch das Thermostatgehäuse auszutauschen.

Hinweise für einen optimalen Schutz des Kühlsystems

Für eine lange Lebensdauer des Heizkörpers, Kühlmittelpumpe und auch bei anderen Teilen des Kühlsystems empfehlen wir stets die Verwendung des richtigen Kühlmittels.

Bei klassischen Mercedes-Modellen handelt es sich in der Regel um ein blaugrünes Kühlmittel auf Silikatbasis, das Schutz vor Korrosion, Kalkablagerungen und innerer Zersetzung des Kühlsystems bietet.

Zudem stellt wasserloses Kühlmittel eine hervorragende Alternative dar. Es beugt innerer Korrosion vor, reduziert das Risiko von Überhitzungsproblemen und bietet zusätzlichen Schutz für klassische Motoren.

1. Schützt Kühler und Motor vor Korrosion.
2. Verhindert Kalkablagerungen und innere Korrosion des Kühlsystems.
3. Verlängert die Lebensdauer des Kühlers, der Kühlmittelpumpe und anderer Komponenten des Kühlsystems.
4. Verringert das Risiko von Überhitzung und innerer Korrosion.

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.