Ölmessstab für Automatikgetriebe - R107 R129 W123 W124 W126 W201

Description

Ölmessstab für Automatikgetriebe – Mercedes-Benz R107 R129 W123 W124 W126 W140 W201 W461 T1 T2

Passend für Mercedes-Modelle

Mercedes-Benz W123 (1976–1985)
200, 200 T, 200 D, 220 D, 230, 230 C, 230 CE, 230 E, 230 ET, 230 T, 240 D, 240 DT, 250, 250 T, 280 C, 280 CE, 280 E, 300 D, 300 DT, 300 CD Turbo (USA)

Mercedes-Benz W124 (1984–1995)
200, 200 T, 200 E, 200 ET, 200 D, 200 DT, 230 E, 230 ET, 230 CE, 260 E, 260 ET, 300 D, 300 DT, 300 D Turbo, 300 E, 300 ET, 300 CE Coupé, 300 CE Cabrio, 300 E-24, E 220, E 280, E 300, E 320, 500 E, E 500, E 60 AMG

Mercedes-Benz W201 (190, 1982–1993)
190, 190 E 1.8 / 2.0 / 2.3 / 2.6, 190 E 2.3-16, 190 E 2.5-16, Evolution I und Evolution II, 190 D 2.5 / Turbo

Mercedes-Benz W126 (1980–1991)
280 SE/SEL, 300 SE/SEL, 380 SE/SEL/SEC, 420 SE/SEL/SEC, 500 SE/SEL/SEC, 560 SE/SEL/SEC

Mercedes-Benz W140 (frühe Modelle, ca. 1991–1995)
300 SE, 400 SE, 500 SE, 600 SEL

Mercedes-Benz R107/C107 (1971–1989)
280 SL, 300 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL, 280 SLC, 350 SLC, 380 SLC, 450 SLC, 450 SLC 5.0

Mercedes-Benz R129 (frühe Modelle, 1989–1995)
300 SL, 300 SL-24, SL 280, SL 320, 500 SL

Mercedes-Benz W461 G-Klasse
230 GE, 250 GD, 290 GD, G 290 D, G 290 TD

Mercedes-Benz T1/TN (1977–1996)
207 D, 208 D, 209 D, 210, 210 D, 307 D, 308, 309 D, 310, 310 D, 409 D, 410

Mercedes-Benz T2 / LN1
508 D, 510

Tipp

Überprüfen Sie regelmäßig den Dichtungsring (O-Ring) des Ölmessstabs. Ein ausgetrockneter, beschädigter oder verhärteter O-Ring kann zu einer Verunreinigung des Getriebeöls führen.

Bei älteren Mercedes-Modellen kann der Kunststoffgriff oder der Verriegelungsmechanismus des Ölmessstabs mit der Zeit spröde werden und brechen. Ersetzen Sie einen beschädigten oder nicht mehr richtig abdichtenden Ölmessstab umgehend, um Ölverlust, Verunreinigung des Getriebeöls und Probleme beim Prüfen des Ölstands zu vermeiden.

Prüfen Sie nach dem Einbau stets, ob der Ölmessstab vollständig im Einfüllrohr sitzt und dicht abdichtet. Ein korrekt abdichtender Ölmessstab verhindert, dass Schmutz und Feuchtigkeit in das Automatikgetriebe gelangen.