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Conduite de liquide de refroidissement de la pompe à eau – Mercedes W124 W201 W126 R107 – Moteur M103 

UGS : MB-1032001452-KHL-NB

 49,61 TVA incluse ( 41,00 (hors TVA)

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Conduite de liquide de refroidissement de la pompe à eau - Mercedes W124 W201 W126 R107 - Moteur M103
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Description

Conduite de liquide de refroidissement de la pompe à eau pour moteur Mercedes W124 W201 W126 R107 R129 – M103

Description du produit

Cette durite de refroidissement relie la pompe à eau au système de refroidissement du moteur Mercedes M103. Elle assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et contribue ainsi au refroidissement optimal du moteur.

Avec le temps, les tuyaux et les raccords peuvent se corroder ou présenter des fuites. Leur remplacement permet d'éviter les pertes de liquide de refroidissement et contribue à prévenir la surchauffe et les dommages au système de refroidissement.

Convient aux modèles Mercedes

Mercedes W124 Berline

• Modèles équipés du moteur M103
• AMG 3.0
• AMG 3.2
• Brabus 3.6

Mercedes S124 Modèle T

• Modèles équipés du moteur M103
• AMG 3.0
• AMG 3.2
• Brabus 3.6

Mercedes W201

• 190 E 2.6 avec moteur M103
• AMG 3.2
• Brabus 3.6

Mercedes Classe S W126

• Modèles équipés du moteur M103
• Brabus 3.6

Mercedes R107 SL

• 300 SL avec moteur M103
• AMG 3.2
• Brabus 3.6

Mercedes R129 SL

• 300 SL avec moteur M103
• Brabus 3.6

Convient aux moteurs Mercedes

• M103
• Versions AMG basées sur le moteur M103
• Versions Brabus 3.6 basées sur le moteur M103

Caractéristiques
  1. Pièce : conduite de liquide de refroidissement de la pompe à eau
  2. Numéro OEM : 103 200 14 52
  3. Application : conduite de liquide de refroidissement entre la pompe à eau et le système de refroidissement
  4. Convient aux moteurs Mercedes M103
  5. Taille d'origine
  6. Haute qualité
Informations Complémentaires
  1. Assure un débit fiable du liquide de refroidissement.
  2. Prévient les pertes de liquide de refroidissement dues à la corrosion ou aux fuites de la tuyauterie d'origine.
  3. Lors du remplacement, vérifiez également les joints toriques, les durites de refroidissement, les colliers de serrage et la pompe à eau, et remplacez-les si nécessaire.
  4. Toujours effectuer un test de pression du système de refroidissement après toute intervention.
Conseils pour une protection optimale du système de refroidissement

Pour une longue durée de vie du radiateur, de la pompe à eau et des autres composants du système de refroidissement, nous recommandons toujours d'utiliser le liquide de refroidissement approprié.

Pour les modèles Mercedes classiques, il s'agit généralement d'un liquide de refroidissement bleu-vert à base de silicate qui offre une protection contre la corrosion, le calcaire et la dégradation interne du système de refroidissement.

De plus, le liquide de refroidissement sans eau est une excellente alternative. Il prévient la corrosion interne, réduit les risques de surchauffe et offre une protection supplémentaire aux moteurs anciens.

  1. Protège le radiateur et le bloc moteur contre la corrosion.
  2. Prévient les dépôts et la contamination dans le système de refroidissement.
  3. Améliore la fiabilité de l'ensemble du système de refroidissement.
  4. Prolonge la durée de vie des pièces importantes.

Le liquide de refroidissement à base de silicate bleu-vert et le liquide de refroidissement sans eau sont tous deux disponibles sur notre boutique en ligne.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.

Informations Complémentaires

Poids 0,22 kg
Dimensions 42 × 11 × 3 cm
OEM

1032000852, A1032000852, 1032001452, A1032001452