Bougies d'allumage BOSCH NOS M117 et M116 WR9DC – Mercedes R107 W126 380SL 560SL USA

Description

Bougie d'allumage Bosch NOS WR9DC / WR9DC0 – qualité Bosch d'origine – moteurs Mercedes M116 et M117 V8

Ce Bosch NOS (New Old Stock) La bougie d'allumage WR9DC / WR9DC0 est une bougie Bosch d'origine, issue d'un ancien stock. Fabriquée selon les normes de qualité élevées de Bosch, elle était montée de série sur de nombreux moteurs Mercedes V8 à l'époque. Produites en Allemagne, ces bougies sont réputées pour leur excellente finition, leur allumage fiable et leur longue durée de vie.

Les bougies d'allumage Bosch WR9DC et WR9DC0 d'origine étaient prescrites par Mercedes pour divers moteurs M116 et M117 avec un taux de compression inférieur, y compris diverses versions d'exportation et américaines.

Les bougies d'allumage Bosch d'origine (NOS) sont actuellement disponibles en quantités limitées et deviennent de plus en plus rares. Pour les passionnés qui souhaitent conserver leur Mercedes dans un état aussi proche que possible de l'origine, ces bougies représentent donc le meilleur choix.

Convient notamment pour

• Mercedes R107 380 SL
• Mercedes R107 560 SL (version américaine)

•Mercedes W126 380 SE/SEL
• Mercedes W126 560 SEL (version américaine)

• Divers modèles Mercedes équipés de moteurs M116 et M117 avec un taux de compression inférieur.

• Différentes versions d'exportation hors d'Europe.

Caractéristiques

1. Marque : Bosch.
2. Type : WR9DC / WR9DC0.
3. Bougie d'allumage Bosch d'origine neuve provenant d'un ancien stock.
4. Fabriqué en Allemagne.
5. Taille du filetage : M14 × 1,25.
6. Longueur du filetage : 19,0 mm.
7. Taille de la clé : 20,8 mm.
8. Joint plat.
9. Électrode centrale en cuivre.
10. Une électrode de terre.
11. Exécution sans interruption.
12. Alternative d'origine Mercedes : A0031591003 / 003159100326 / 0031591003.
13. Prix par pièce.

Avantages

1. Qualité Bosch d'origine neuve (NOS) provenant d'anciens stocks.
2. Fabriqué en Allemagne selon les spécifications d'origine Bosch.
3. Type de bougie d'allumage identique à celui utilisé en usine à l'époque.
4. Allumage fiable et fonctionnement moteur régulier.
5. Idéal pour les restaurations d'origine et les voitures de collection.
6. Valeur de collection et d'utilisation élevée en raison de sa disponibilité limitée.

Important

Avant l'installation, vérifiez toujours que l'indice thermique prescrit correspond aux spécifications de votre moteur. En particulier, différents types de bougies peuvent être préconisés pour les versions européennes et américaines des moteurs M116 et M117.

En cas de doute, nous vous recommandons de vérifier la référence de la pièce d'origine Mercedes, le numéro de moteur ou le taux de compression du moteur.

Avant toute installation, inspectez soigneusement les bougies d'allumage neuves afin de déceler tout dommage lié au transport ou à une chute. Un enfoncement ou un dommage sur l'emballage peut indiquer que la bougie a subi un choc important. De ce fait, la partie isolante en céramique peut présenter des microfissures invisibles.

Les particules de céramique endommagées peuvent se détacher pendant l'utilisation et se retrouver dans la chambre de combustion, ce qui risque d'endommager gravement le moteur. Par conséquent, n'utilisez que des bougies d'allumage dont la céramique est parfaitement intacte.

Vérifiez toujours l'écartement des électrodes de la bougie avant l'installation. Pour la plupart des moteurs Mercedes M116 et M117, un écartement de 1 0,8 mm Il est recommandé de vérifier chaque bougie d'allumage à l'aide d'une jauge d'épaisseur et de corriger l'écartement si nécessaire, conformément aux spécifications du constructeur Mercedes.

Nous recommandons de remplacer préventivement les bougies d'allumage tous les 8 ans ou 30 000 kilomètres Le remplacement dépend de la pièce atteinte en premier. Même sur les véhicules peu utilisés, les électrodes et le matériau isolant peuvent se détériorer avec le temps, ce qui peut entraîner une étincelle plus faible, un fonctionnement irrégulier du moteur, une consommation de carburant accrue et des difficultés de démarrage à froid.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.